これがKistの実践授業
エンジン・電気系統・足回りなど、自動車の基本メカニズムを学び、応用の積み重ね、知識と技術を実習と学科の両面で指導。国家資格である２級自動車整備士の資格取得と、即戦力となるエンジニア養成を目的とした、実習優先のカリキュラムです。

2級自動車整備士への最短コース。 Kistなら実技試験が免除！

自動車整備士を目指すなら、まず欠かせないのが国家資格である2級自動車整備士（ガソリン・ディーゼル）。通常は4～5年かかるところ、Kistなら卒業と同時に2級整備士の受験資格が取得でき、加えて実技試験が免除されます。効率良く資格が取得できるため、検査員などの資格を取って、よりレベルの高い整備士を目指すことも可能です。

各メーカーの様々な車種を取り揃えています。

各メーカーによって、自動車のつくりや部品名にも違いがあります。Kistではトヨタ、ニッサン、ホンダ、スズキ、マツダ、スバル、ダイハツ、スズキ、スバル、いすゞ、アルファロメオなど、様々な車種が用意されています。実習では普通車をはじめ、軽自動車からトラックまで、いろんなタイプのクルマを取り扱っています。

実習時間が充実。 だから、技術力で差がつくのです。

業界で通用する本物の技術を育成する、それがKistのカリキュラムの特徴です。なぜなら、実習時間はどこよりも豊富なのです。とにかくクルマに触って体で覚える。だから、Kistの卒業生は優秀な技術者として活躍できるのです。

ハイブリッドカーやコンピュータ診断など、最新技術も学習。

ディーラー整備士による特別講習会を定期的に行っています。最新車種を導入し、コンピュータ・タブレットを使った故障診断の直接指導が受けられます。また、エンジンとモーターを組み合わせて走行するハイブリッドカー（HV）や、電気自動車（EV）といった、業界の動向に合わせた新技術についても学習します。

カリキュラム

【シャシ実習】

サスペンションやミッション、足回りの構造を理解する。タイヤの構造・特性を理解すると、脱着、組み換え、バランス調整、パンク修理ができるようになる。

【エンジン実習】

エンジンの仕組みと、その測定・分解・組み付けの技術を学ぶ。たくさんの実習車に触れ、繰り返し作業を行うことで、実践的な技術を身につけている。

【電装実習】

ヘッドライトやワイパーなどの電気装置部品の構造や、電気配線の見方、点検の仕方を学習する。需要が高まっているハイブリッドカーも取り扱う。

先生Voice

ユーザー視点に立って、業界をリードする技術者へ。
一級自動車整備士／自動車整備技術コンサルタント

佐々木 孝 先生

近年は環境意識の高まりなどを背景に、自動車の性能も大幅に向上し、仕組みも複雑化してきました。そうした中、整備士に求められる社会的な役割は、ますます重要なものとなっています。特に必要とされているのは、ユーザーの視点に立った提案力です。人々のカーライフを支えていることに自覚と誇りを持って、頑張ってほしいと思います。